大件運輸物流包括超限和超重兩個方面。超限設備(貨物)是指超過車輛限界标準的裝載外形尺寸;超限設備(貨物)是指作用在橋梁上的車輛總重量超過設計活載。大型火電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大梁等、轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、啟閉機、主變、輔變、聯絡變、電抗器等,而高壓電氣設備都是超限或超重設備。上述設備(貨物)在哪裡運輸,又稱散裝運輸物流。
根據貨物的性質,大件貨物包括長件貨物和重件貨物。當整件貨物的長度大于6米,寬度大于2.5米,高度大于2.7米時,稱為長件貨物;如大型鋼梁、起重設備等;每件重量大于4噸(不含4噸)的貨物稱為重件貨物,如鍋爐、大型變壓器等超長、超寬、超高、超重設備。随着現代運輸設備和起重設備的不斷發展,大型運輸設備物流已成為現代物流的重要組成部分。
按照物流運作模式,可分為國外制造設備和國内制造設備兩大類。在物流運作方面,通常有以下幾種形式:首先,國外制造設備通過水路到達中轉港,通過駁船作業到達卸貨碼頭,通過内河運輸到達卸貨碼頭,然後通過陸路運輸到達現場。二是國内制造設備采用公路運輸至國内港口裝船,由駁船運至卸貨碼頭,然後由公路運至施工現場。三是設備在中國制造完成後,由制造廠直接陸路運至施工現場卸貨。在這三種方式中,公路運輸是必不可少的環節,而公路運輸路線的選擇和障礙物的清除是大型運輸設備物流組織的關鍵。
大件運輸路線:湖北黃石到開化
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